天津C型鋼價(jià)格仍有一定的上漲空間-天津智昊
作者：zhihaolw
發(fā)布時(shí)間：2019-12-29
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春節后，國內鋼材C型鋼市場(chǎng)在期貨C型鋼市場(chǎng)強勢拉漲的帶動(dòng)下逐步升溫，C型C型鋼價(jià)格格上漲?，F貨C型鋼市場(chǎng)中的型材、建筑鋼材、板材、管材的C型C型鋼價(jià)格格都有不同程度的上漲。
相較于現貨C型鋼市場(chǎng)的逐步升溫，期貨C型鋼市場(chǎng)在經(jīng)過(guò)6個(gè)交易日后，順利扭轉了春節后首日因央行變相加息導致的大跌局面，強勢上漲。
由此可見(jiàn)，相較于期貨C型鋼市場(chǎng)，現貨C型鋼市場(chǎng)C型C型鋼價(jià)格格反彈速度較慢。筆者認為，之所以如此，一方面是因為現貨C型鋼市場(chǎng)在經(jīng)歷了春節長(cháng)假后啟動(dòng)較慢，工地備貨、廠(chǎng)庫備貨一般到元宵節后啟動(dòng)，時(shí)間上有滯后；另一方面是因為春節后鋼材社會(huì )庫存持續增加。庫存的快速增長(cháng)在一定程度上壓制了鋼材現貨C型C型鋼價(jià)格格的反彈。
當前，在利潤增加的情況下，鋼廠(chǎng)生產(chǎn)積極性高，然而，在經(jīng)濟持續減速、需求下滑的形勢下，C型鋼市場(chǎng)供應壓力并沒(méi)有得到有效緩解。2016年我國粗鋼產(chǎn)量達到8.07億噸，超過(guò)2015年。應該看到，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能除了行政手段外，C型鋼市場(chǎng)機制也發(fā)揮了重要作用。實(shí)際上，在2015年C型鋼價(jià)格大跌之后，經(jīng)過(guò)關(guān)停并轉，鋼材C型鋼市場(chǎng)已經(jīng)自行去掉一部分產(chǎn)能。
經(jīng)過(guò)一系列去產(chǎn)能動(dòng)作，包括清除“地條鋼”劣質(zhì)產(chǎn)能等，整個(gè)鋼鐵行業(yè)的實(shí)際產(chǎn)能利用率已經(jīng)得到大幅提高。整個(gè)鋼鐵行業(yè)的風(fēng)向、周期都會(huì )隨著(zhù)去產(chǎn)能的變化而變化，這是與2016年之前去產(chǎn)能的不同之處。當前，鋼鐵行業(yè)呈現出行業(yè)利潤恢復、C型鋼價(jià)格修復超跌再上漲的周期特點(diǎn)，這同樣是受到去產(chǎn)能影響后的結果。
經(jīng)過(guò)產(chǎn)能調整后，我國鋼鐵行業(yè)的實(shí)際產(chǎn)量將受到影響，預計2017年我國粗鋼實(shí)際產(chǎn)量有可能低于2016年水平，今后有望逐年下降。1月份，我國噸鋼的利潤水平繼續上升，部分鋼企螺紋鋼利潤突破300元/噸（不考慮庫存因素）。部分成本較高的企業(yè)開(kāi)始實(shí)現盈利，行業(yè)景氣度逐步回升，鋼廠(chǎng)挺價(jià)意愿強烈，并有效支撐了鐵礦石C型C型鋼價(jià)格格的走強。
需要指出的是，鋼材C型C型鋼價(jià)格格的走勢并不完全取決于C型鋼市場(chǎng)的供需關(guān)系，如去年幾波上漲行情受政策層面影響較大，如環(huán)保限產(chǎn)、清除“地條鋼”等，可以肯定的是，2017年鋼市C型C型鋼價(jià)格格仍會(huì )受到去產(chǎn)能政策的深入影響。除了美國加息外，國內信貸、M2增速、穩經(jīng)濟的投資、改革紅利的逐步釋放，以及制造業(yè)回歸、民間投資恢復，C型鋼市場(chǎng)信心增強，都會(huì )反映到C型鋼市場(chǎng)上。
總體來(lái)看，即便C型鋼市場(chǎng)總體需求增速存在進(jìn)一步下滑的可能，但結構性需求仍然會(huì )釋放，如新疆地區全社會(huì )固定資產(chǎn)投資力爭在2017年達到15000億元以上，同比增長(cháng)逾50%，鐵路、公路和機場(chǎng)建設投資目標分別達到347億元、2000億元和143.5億元。
目前，C型鋼價(jià)格快速上漲，期鋼、期礦C型C型鋼價(jià)格格瀕臨超買(mǎi)區，技術(shù)上有回調需求，但上漲趨勢未變。當前，隨著(zhù)現貨C型鋼市場(chǎng)的逐步啟動(dòng)，結合各地環(huán)保限產(chǎn)和清除“地條鋼”工作等一系列動(dòng)作，C型鋼價(jià)格仍有一定的上漲空間，后期鋼市行情仍被看好。
